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6月17日9時22分，航天員聶海勝、劉伯明、湯洪波乘坐的神舟十二號載人飛船發(fā)射升空。按計劃，他們將前往空間站天和核心艙駐留三個月。

▲航天員在模擬太空場景中訓練。（圖片來自：新華社）

精心打造的“太空之家”

迎來住客啦

天和核心艙是航天員“太空之家”。說起這個家的“裝修”，不知道你們看“劇透”了沒。

總結一下

? 三室兩廳加儲藏間，百分百豪華星空套房

? 私人睡袋升級，“站睡”變“躺睡”

? 120多種美食，加熱冷藏隨心暢享

? 跑步臺加動感單車，私人健身房走起

? 包裹式淋浴間，太空洗澡也是“基本操作”

? 移動WiFi全覆蓋，在天上也能網(wǎng)上沖浪

? 私密語音通道，“天地通話”分享太空生活

? 睡眠模式、工作模式、運動模式……獨家APP調(diào)節(jié)艙內(nèi)燈光，太空生活同樣多彩多姿

▲天和核心艙艙內(nèi)景。（圖片來自：中國航天科技集團）

對不起，剛才“凡爾賽”了一下。

這天和核心艙也太牛了吧！

有一說一，空間站的條件越來越好了，每個細節(jié)都透出滿滿誠意，這些正說明了咱們國家的航天事業(yè)發(fā)展迅速。

中國的空間站不僅要上得去，還要住得好！

點贊！

太陽能+儲能用電不愁
太空供電公司暢想一下

說到這里，頭條君職業(yè)病又犯了：這么多設備，得用不少電吧？這電從哪里來，夠用嗎？經(jīng)過一番調(diào)查了解，頭條君拍拍胸脯表示這用電的問題完全不用擔心。

? 載人飛船：可能和你家空調(diào)的用電量差不多

飛船的耗電量其實并不大。

進入空間站之前，宇航員們主要待在飛船中。一般來說，載人飛船可以采用太陽能發(fā)電、核能發(fā)電、燃料電池和蓄電池等方式供電。

采用哪種方式供電，要根據(jù)載人航天器的用電功率大小、在太空停留時間的長短等因素來決定。

據(jù)介紹，神舟十二號的電力系統(tǒng)主要是由太陽電池翼和儲能電池構成，太陽電池翼能將太陽能轉化為電能供飛船使用。

公開數(shù)據(jù)顯示，神舟九號飛船的功率只有1800瓦，相當于一臺普通家用空調(diào)或者是一臺功率高點的微波爐的功率。一天飛下來，這么一個“大家伙”的耗電量只有40多度。

微波爐

? 天和核心艙：太陽電池翼可能和你家房子差不多大

配置豪華的天和核心艙用電量可就不小了。它的供電系統(tǒng)和飛船其實差不多，但“塊頭”要大很多，主要由以下幾個部分組成：

能量來源：太陽

發(fā)電擔當：柔性太陽電池翼

儲能擔當：鋰離子蓄電池

▲天和核心艙內(nèi)部。（圖片來自：中國航天科技集團）

天和核心艙配有一組發(fā)電能力為18000 瓦的太陽電池翼，單翼面積 67 平方米，雙翼面積130多平方米，可能和你家房子面積差不多大了。

▲ 太空空間站示意圖。（圖片來自：中國航天科技集團）

在光照區(qū)，太陽電池翼將太陽能轉化為電能，供整艙使用，同時為鋰離子蓄電池儲存能量。在太陽無法照射的陰影區(qū)，蓄電池負責為整個艙體供電。電池采用陶瓷隔膜， 具備良好的防止內(nèi)部短路性能；同時，電池組內(nèi)使用阻燃材料，防止因高溫引發(fā)燃燒，很安全。

▲神舟載人飛船與空間站天和核心艙、天舟貨運飛船組合體交會對接。（圖片來自：中國航天科技集團）

這個強大的電源系統(tǒng)，簡單來說，就是“太陽能發(fā)電加電儲能”的形式，高效又清潔。

頭條君暢想了一下，隨著航天技術和電力技術的發(fā)展，未來是不是得成立個太空供電公司呀？

▲天和核心艙過境北京在天空留下弧線。（圖片來自：視覺中國）

神舟升空背后

有他們背著帳篷在守護

這次飛船發(fā)射成功背后，還有一群人在酒泉發(fā)射基地附近默默守護。他們就是國家電網(wǎng)公司員工。

飛船發(fā)射，發(fā)射基地也要用電。某110千伏變電站是酒泉衛(wèi)星發(fā)射基地的供電電源，距離市區(qū)非常遠。

為了完成保電任務，供電員工們要巡視幾百公里的輸電線路，沿著戈壁灘，一步一個腳印查看每一基桿塔、每一段線路……

他們背著帳篷，走到哪里，帳篷就搭在哪里，吃住都在戈壁灘上。

他們對頭條君說，能為祖國的航天事業(yè)盡一份力，雖然辛苦，非常值得！他們非常驕傲，非常自豪！

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